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根がかり解消装置を内蔵したヨットやボートに適した釣り目的の錨 ⑤
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根がかり解消装置を内蔵したヨットやボートに適した釣り目的の錨 ⑤の詳細情報
在庫量の計 38個 まとめた価格です
全て新品で・・舵社・オーシャンライフ等の月刊誌で広告されていたアンカーです
38個製造原価合計金額49万円相当・・単原価は巻末参照
超お得な破格値になります
いくつか販売進行や済みの場合はその時点の価格へ変更させていただきます
1個のみのお譲りも可です・・この投稿とは別の単品投稿欄からご購入頂けます
錨泊や投錨しての釣りを目的に開発製造された錨です
錨は【 小 】【 中 】【 大 】まとめてと云うことになります
目指す・・やまたてポイントへ・・ためらわず即座に投錨できます
即座に投錨できると云うことは・・
狙ったポイント海底へ錨を着底できると云うこと・・故に釣れるのです
ふかせ釣りの場合・・10mでもポイントから外れると・・なかなか釣れません
瀬の潮下ならば全く釣れないでしょう
大物釣りや大量釣りは一にも二にも・・投錨タイミングと素早い着底の腕次第なのです
船釣りで一番大事なものは・・船長の漁労知識と投錨タイミングなのです
釣り竿や仕掛けの良し悪し腕前ではなくポイントへ錨が着底したかどうかだけなのです
海底の瀬や岩礁へ錨がひっかかり揚錨できないときに根がかりが解消される仕組みを内蔵している錨でリターンアンカーと呼ばれています
錨とアンカーロープを失わず次のポイントで釣りが続けられます
海の水深の1.5倍の長さのロープと錨を無くすと少なくとも1万円~数万円は失われます
そればかりかポイントまでの往復の航海燃料費と用意した昼食飲料水代および氷と餌代なども無駄になってしまいます
一番大きな無駄は・・船長の大切な楽しい時間を失うにあります
これを解決できる錨は・・リターンアンカーを投錨することで済むのです
しかも、リターンアンカーは根魚やウキ流し釣りを目的に開発された錨なのです
この錨は・・投稿者である私の発明品です
通産省下部組織の発明協会主催のコンクールで【発明奨励賞】を獲得した錨です
楯と表彰状を当時の次の二名から受賞しています
社団法人発明協会 会長 豊田英二 氏・・トヨタ自動車会長
と
日本放送協会 会長 川口幹夫 氏・・NHK会長 ・・連名の表彰状を受けています
特許申請前の実証試験を目的に量産した在庫品です
格安でお譲りいたします
いずれも新品の在庫品です
販売店から購入されたユーザー様が全国にいらっしゃるように聞いています
多くのダイビングショップ様からの注文には驚いたと云うことを聞いています
ちなみに・・20kgのリターンアンカーは税抜き\76,000-と聞いています
リターンアンカーの特長は・・
投錨しやすい
着底がスムースで早い
錨の(袖長)シャンクと錨の刃の角度を・・船長は自由に変更可能・・海底状況に合致可能
根がかりした場合は・・ヨットボートを潮上に向かってスロー前進するだけで解消可能
根がかり解消した後は・・そのままロープを巻き上げると船上ローラー上まで揚錨可能
次の投錨まで工具無し手作業のみの時間1分で可能
錨の重量は・・
10キロ~27キロ付近までキロ刻みで在庫しています
これを・・小・中・大の三通りに区別しています
錨の小・・11kg~14kgほど・・ 6個・・@\ 9,980
錨の中・・15kg~17kgほど・・22個・・@\12,500
錨の大・・19kg~26kgほど・・10個・・@\15,500
合計@\489,880
小中大の合計38個の全てを一括譲渡
錨の形のサイズは・・全幅×全長×全厚み センチ表示
錨の小・・45×61×13 若干の相違はあります
錨の中・・66×86×13 若干の相違はあります
錨の大・・78×104×13 若干の相違はあります
九州内または山口県あたりまでの場合・・有料道路やガソリン代弁当等費用で運搬可
全国配送は可能ですが着払いでお願いします
福山通運さんの運賃は安価なので指定なければ福山通運さん利用で配送いたします
ご注意 : 個人不用品整理上の譲渡のため返品受付はありません
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